Entwicklungsingenieur (Fahrerassistenzsysteme, Connectivity, Infotainment, Powertrain, Batterie Management)

Über uns

Ingenieurtechnik mit italienischer Leidenschaft. Als mittelständischer Entwicklungsdienstleister für Elektrik/Elektronik und Software ist es das erklärte Ziel der über 1000 Ingenieure und Ingenieurinnen bei Teoresi, durch technologischen Fortschritt und Ingenieurskunst eine bessere Zukunft für den Menschen und das Leben zu gestalten.

Ganz gleich, ob in der Automobilindustrie, der Luft- und Raumfahrt oder im Bahnbereich – Teoresi positioniert sich dort, wo Innovation und Technologie Produkte und Märkte maßgeblich beeinflussen.

Dabei wird keineswegs die Gegenwart außer Acht gelassen. Teoresi strebt stets danach, ein Umfeld zu schaffen, das von Erfolgserlebnissen und persönlichen Entwicklungen geprägt ist und seine Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen zu Kreativität, Leistungsbereitschaft und Experimentierfreudigkeit anregt und motiviert.

• Entwicklung von innovativen Fahrzeugfunktionen auf hochmodernen Steuergeräten
• Gestaltung Zukunftskonzepte und Technologien in den Bereichen Fahrerassistenzsysteme, Connectivity, Infotainment, Powertrain, Batterie Management
• Analyse und Aktualisierung von System- und Komponentenanforderungen (z. B für Batteriemanagementsysteme und Batterieprodukte).
• Untersuchung und Lösung von Problemen im Zusammenhang mit andere Team, um sicherzustellen, dass die Produktleistung und die Sicherheitsstandards eingehalten werden.
• Zuständig für die Planung und die Durchführung von Komponenten-/Funktionstests in Fahrzeugen sowie an den Komponentenprüfplätzen
• Analyse und Dokumentation der Fehlerursachen anhand Log-files
• Koordination der Fehlerbehebungen in engem Austausch mit Lieferanten und internen Entwicklungsteams

• Abgeschlossenes Ingenieursstudium der Fachrichtung Fahrzeugtechnik, Elektrotechnik, Informatik oder eines vergleichbaren Studiengangs
• Freude und Begeisterung an der Entwicklung und bei der Arbeit am Fahrzeug.
• Idealerweise Erfahrung in der modernen Fahrzeugvernetzung und im Umgang mit Vector- oder ETAS-Tools (z. B. CANoe oder CANape)
• Hohes Maß an Qualitätsbewusstsein und Engagement
• Sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse
• Führerschein B erwunscht, Prototype Führerschein als Vorteil